Kosmopolitan Johor Bahru: Pengangkutan

Showing posts with label Pengangkutan. Show all posts

Sunday, October 4, 2020

Bersediakah Johor Bahru Untuk Perkhidmatan Bas "Rapid JB"?...

Pada ketika blogpost ini sedang ditaip... perkhidmatan bas Rapid hanya terdapat di Kuala Lumpur dan Pulau Pinang sahaja. Perkhidmatan bas ini dikenali sebagai "Rapid KL" dan "Rapid Penang".

Istimewanya perkhidmatan bas ini ialah kerana perkhidmatan bas ini mesra OKU kerana memudahkan mereka yang berkerusi roda untuk menaik bas ini. Selain itu... para penumpang juga boleh membayar secara nirtunai (cashless) dengan menggunakan kad Touch&Go dan Touch&Go eWallet.

Pada ketika blogpost ini sedang ditaip... terdapat khabar angin bahawa kerajaan mahu membawa perkhidmatan bas ini ke Johor Bahru yang akan dikenali sebagai "Rapid JB".

Jika ditanya pada pengarang blog ini... apakah sesuai untuk perkhidmatan bas ini wujud di daerah Johor Bahru sekarang?... pada pandangan pengarang blog ini.. kenapa tidak? Johor Bahru merupakan bandaraya kedua terbesar di Malaysia selepas Kuala Lumpur... oleh itu... sangat sesuai untuk daerah kosmopolitan Johor Bahru mempunyai sistem pengangkutan awam bas seperti "Rapid" yang boleh dikenali sebagai "Rapid JB".

Apa pun... pengarang blog ini berharap perkara ini boleh menjadi nyata suatu hari nanti pada masa akan datang.

#KosmopolitanJB #JB #JohorBahru #IM #IskandarMalaysia #TP #TanjungPuteri #Wow8Zone #WowEightZone #Wow8 #WowEight #Wow8Gangz #WowEightGangz #Wow8Biz #WowEightBiz #Tempatan #Local #Love #InstaGood #Malaysia #Indonesia #Singapore #Malaysian #Indonesian #Singaporean #NKRI

Pada ketika blogpost ini sedang ditaip... kawasan Iskandar Malaysia sedang rancak dalam perancangan untuk mewujudkan jajaran BRT di kawasan kosmopolitan tersebut.

Pada ketika blogpost ini sedang ditaip... di laman sesawang https://www.imbrt.com.my/ menyatakan terdapat 3 laluan untuk sistem perkidmatan pengangkutan awam BRT ini iaitu Laluan Tebrau, Laluan Iskandar Puteri & Laluan Skudai.

Setiap laluan ini terdapat stesen yang akan menjadi perhentian bagi setiap bas BRT ini. Tidak seperti sistem pengangkutan awam bas transit biasa... sistem pengangkutan awam bas BRT ini hanya akan berhenti di stesen-stesen BRT yang telah ditetapkan. Sistem pengangkutan awam bas BRT ini juga mempunyai laluan jalanraya sendiri serta tidak berkongsi dengan kenderaan biasa lain. Oleh itu... walaupun jenis kenderaan yang digunakan oleh sistem pengangkutan awam BRT ini ialah bas tetapi cara kendalian operasi sistem pengangkutan awam ini sama seperti sistem pengangkutan awam lrt / mrt.

Laluan Tebrau menghubungkan Desa Jaya sehingga ke Pantai Lido... Laluan Iskandar Puteri menghubungkan Medini Iskandar sehingga ke Skudai Kiri... Laluan Skudai menghubungkan Universiti Teknologi Malaysia (UTM) sehingga ke Wadi Hassan.

Dengan wujudnya sistem pengangkutan awam BRT ini dapat membantu mengurangkan kesesakan jalanraya di dalam daerah kosmopolitan Johor Bahru.

#KosmopolitanJB #JB #JohorBahru #IM #IskandarMalaysia #TP #TanjungPuteri #Wow8Zone #WowEightZone #Wow8 #WowEight #Wow8Gangz #WowEightGangz #Wow8Biz #WowEightBiz #Tempatan #Local #Love #InstaGood #Malaysia #Indonesia #Singapore #Malaysian #Indonesian #Singaporean #NKRI

Pada ketika blogpost ini sedang ditaip... kawasan Iskandar Malaysia masih belum mempunyai perkhidmatan lrt di kawasan kosmopolitan tersebut seperti mana di kawasan megalopolitan Lembah Klang.

Sebagai kawasan urbanisasi kedua terbesar di Malaysia selepas Kuala Lumpur... pada pandangan pengarang blog ini... sudah tiba masanya untuk daerah kosmopolitan Johor Bahru mempunyai perkhidmatan lrt sendiri bagi memberi perkhidmatan kepada warga daerah kosmopolitan Johor Bahru.

Apa pun... pengarang blog ini berharap agar suatu hari nanti... perkara ini boleh menjadi nyata pada masa akan datang.

Pada ketika blogpost ini sedang ditaip... ada khabar angin menyatakan bahawa pihak kerajaan Malaysia dan Singapura ingin kembali membuka pintu rundingan untuk menyambung kembali projek keretapi berkelajuan tinggi (HSR) yang menghubungkan Kuala Lumpur - Singapura melalui beberapa stesennya.

Antara stesen hentian HSR tersebut ialah stesen Johor Bahru yang berkemungkinan terletak di kawasan Iskandar Puteri.

Kewujudan HSR di beberapa buah negara seperti Jepun, Korea Selatan, China dan Perancis telah membuktikan bahawa kewujudan HSR sememangnya memainkan peranan penting dalam mempengaruhi impak ekonomi kepada negara kerana boleh menghubungkan penduduk di kawasan bandar besar dan bandar kecil dari segi ekonomi dan sosial.

Terdapat beberapa buah negara yang berminat untuk membina jajaran HSR ini seperti India dan Indonesia di negara mereka. Oleh sebab itu... Malaysia juga tidak harus ketinggalan dalam arus kemajuan ekonomi ini.

Jika projek HSR ini boleh memberi impak kemajuan ekonomi kepada negara... bayangkan pula apa kesannya kepada sebuah daerah dan warga Johor Bahru amnya.

Salah satu kesan ekonomi yang boleh melanda daerah Johor Bahru apabila projek HSR dan stesen hentian di Iskandar Puteri siap dibina dan mula beroperasi... akan ada pertumbuhan populasi yang secara mendadak akibat daripada ramainya penghijrahan warga luar daerah ke daerah ini untuk menetap di daerah ini tetapi bekerja di bandar besar seperti Kuala Lumpur dan Singapura memandangkan kos kehidupan di daerah ini masih lebih rendah berbanding di Kuala Lumpur dan Singapura.

Apa pun... pengarang blog ini berharap perkara ini menjadi nyata suatu hari nanti pada masa akan datang.

Pada ketika blogpost ini sedang ditaip... negeri Johor hanya mempunyai 2 terminal pengangkutan awam darat bertaraf "sentral" iaitu Larkin Sentral dan JB Sentral.

Pengertian sentral di sini bukan sahaja sebagai suatu terminal pengangkutan awam darat yang lebih besar dan moden tetapi juga bilangan laluan pengangkutan awam darat seperti bas dipertingkatan dan dikerapkan.

JB Sentral merupakan terminal pengangkutan awam darat yang penting di negeri Johor dan bahkan jua antara terpenting di semenanjung Malaysia kerana menjadi pintu masuk selatan tanahair untuk mereka yang hendak ke Singapura atau datang dari negara tersebut..

Pada ketika blogpost ini sedang ditaip... negeri Johor hanya mempunyai 2 terminal pengangkutan awam darat bertaraf "sentral" iaitu Larkin Sentral dan JB Sentral.

Larkin Sentral merupakan terminal pengangkutan awam darat yang penting di negeri Johor kerana menghubungkan sistem pengangkutan awam darat hampir seluruh negeri Johor dan beberapa tempat di semenanjung Malaysia.

Lapangan Terbang Antarabangsa Senai merupakan sebuah lapangan terbang antarabangsa yang terletak di dalam mukim Senai, daerah Kulai.

Lapangan terbang antarabangsa ini bukan sahaja merupakan sebuah lapangan terbang antarabangsa terbesar di negeri Johor tetapi bahkan juga terbesar di selatan pantai barat semenanjung Malaysia. Di kawasan selatan pantai barat semenanjung Malaysia... terdapat dua buah lapangan terbang antarabangsa iaitu Lapangan Terbang Antarabangsa Senai yang terletak di daerah Kulai dan satu lagi ialah Lapangan Terbang Antarabangsa Melaka yang terletak di Batu Berendam, daerah Melaka Tengah.

Pada pandangan pengarang blog ini... Lapangan Terbang Antarabangsa Senai ini masih mempunyai potensi untuk diperkembangkan lagi saiz lapangan terbang antarabangsa ini agar lebih banyak laluan penerbangan boleh diwujudkan dan laluan penerbangan sedia ada boleh ditambah kekerapan penerbangan sesuai dengan status kawasan Iskandar Malaysia sebagai kawasan kosmopolitan utama selatan pantai barat semenanjung Malaysia.

Moga suatu hari nanti pada masa akan datang... lapangan terbang antarabangsa ini terus maju jaya dan berkembang dengan pesatnya.

Di dalam daerah Johor Bahru... terdapat dua buah pelabuhan antarabangsa iaitu Pelabuhan Pasir Gudang & Pelabuhan Tanjung Pelepas.

Pelabuhan Pasir Gudang terletak di kawasan timur daerah Johor Bahru manakala Pelabuhan Tanjung Pelepas pula terletak di kawasan barat daerah Johor Bahru.

Pelabuhan Tanjung Pelepas adalah pelabuhan antarabangsa kedua yang terletak di daerah Johor Bahru selepas Pelabuhan Pasir Gudang.

Harapan pengarang blog ini agar pelabuhan ini boleh berkembang lebih pesat dan dilengkapi dengan ciri-ciri moden terkini agar pelabuhan ini mampu kekal berdaya saing dengan pelabuhan-pelabuhan antarabangsa di rantau ini.

Di dalam daerah Johor Bahru... terdapat dua buah pelabuhan antarabangsa iaitu Pelabuhan Pasir Gudang & Pelabuhan Tanjung Pelepas.

Pelabuhan Pasir Gudang terletak di kawasan timur daerah Johor Bahru manakala Pelabuhan Tanjung Pelepas pula terletak di kawasan barat daerah Johor Bahru.

Pelabuhan Pasir Gudang adalah pelabuhan antarabangsa tertua yang terletak di negeri Johor.

Donation/Derma

Are you satisfy & happy with the contents in this blog? We are glad that you are satisfy and happy with the contents in this blog. We appreciate for every donation that you give it to us. To donate... You can simply click the donation button below. Once again... Thank you for your donation.

Anda berpuashati dan gembira dengan kandungan di dalam blog ini? Kami gembira yang anda berpuashati dan gembira dengan kandungan di dalam blog ini. Kami menghargai setiap derma yang anda hulurkan kepada kami. Untuk menderma... Anda boleh klik butang derma (donate) di bawah ini. Sekali lagi... Terima kasih atas derma anda.

Kosmopolitan Johor Bahru

Sunday, October 4, 2020

Bersediakah Johor Bahru Untuk Perkhidmatan Bas "Rapid JB"?...

Bersediakah Johor Bahru Untuk Perkhidmatan BRT?...

Bersediakah Johor Bahru Untuk Perkhidmatan LRT?...

Stesen HSR Johor Bahru... Apa Kesannya Kepada Johor Bahru & Warganya?...

Ada Apa Dengan Johor Bahru Sentral (JB Sentral)?...

Ada Apa Dengan Larkin Sentral?...

Ada Apa Dengan Lapangan Terbang Antarabangsa Senai?...

Ada Apa Dengan Pelabuhan Tanjung Pelepas?...

Ada Apa Dengan Pelabuhan Pasir Gudang?...